Caut asociat productie de suspensii pneumatice

• Sector: Industria prelucratoare
• Subsector: Fabricarea autovehiculelor de transport, a remorcilor si semiremorcilor
• Tip afacere: Fabrici confectii metalice, prelucrari mecanice
• Afacerea dvs. este în procedura de reorganizare judiciară?: NU
• Afacerea este o franciza?: NU

Inginer cercetator cu peste 30 ani experienta in domeniul suspensiilor, autorul a 2 Brevete Europene pentru Amortizoare cu Caracteristica Disipativa Autocorectoare, caut asociat pentru producerea de Suspensii Pneumatice cu Caracteristica Elastica Reglabila, realizate pe baza unor solutii originale protejate prin brevet personal. care sa lucreze in paralel cu suspensiile existente pe vehicul sau independent, eliminandu -le complet.

Se realizeaza prin echiparea amortizoarelor existente cu actuatoare pneumatice (cilindrii pneumatici ce inconjoara amortizoarul) si pot functiona in paralel cu suspensiile cu care este echipat vehiculul, sau independent, eliminandu-le complet pe cele initiale.

Controlul admisiei/evacuarii aerului in/din cilindrii pneumatici permite ridicarea si coborarea vehiculului, marind garda la sol pe drumuri rele si la urcarea pe trotuar, marind capacitatea de trecere, sau micsorand garda la sol pe drumuri bune sau autostrazi, marind stabilitatea si permitand cresterea vitezei de croaziera in siguranta, deci putand transforma vehiculul intr-un real vehicul off road, respectiv intr-un vehicul sport.

Controlul asietei (garzii la sol) se face fie manual, fie cu un computer plasat la bord, care analizeaza semnalele transmise de traductoarele de deplasare montate pe amortizoare si comanda functie de dorinta conducatorului, intrarea/ iesirea aerului in/ din actuatoarele pneumatice.

Avantajele rezida din fiabilitate superioara si pretul cu peste 50% mai mic fata de solutiile existente pe piata.

Conceptul e realizat pe baza a peste 9 ani de studii si cercetari. Modele functionale pentru Logan MCV (7 locuri) au fost testate pe standuri si pe vehicul. Brevetul acopera o mare combinatie de solutii, care permit o larga dezvoltare si aplicabilitate la preturi reduse, pe vehiculele de toate clasele, de la cele ieftine, la cela scumpe, care nu au astfel de dotari.

• Vechimea afacerii - ani: 1
• Numar angajati: 1

Detin: Brevet Romanesc; Documentatie de Executie; Modele Functionale, Studii pe Standuri si pe Vehicul; Simulari Dinamice, Comunicari la Congrese Internationale din Tara si Strainatate.

Sunt cercetator stiintific Gr. I, cu activitate de peste 30 de ani la ICSITA - Institutul de Cercetare Stiintifica si Inginerie Tehnologica Auto, CESAR - Centrul de Studii Auto, ambele de pe platforma Dacia –Renault din Colibasi, Institutul de Mecanica Solidelor al Academiei Romane.

Productia se va realiza prin achizitia componentelor pe baza de comanda la diversi furnizori si montaj la un asociat.

• Drept de proprietate imobil punct de lucru/sediu:  in proprietate
• Imobilizari corporale:  la cerere
• Stocuri:  la cerere

Solutia este complet noua pe plan mondial, depusa PCT si protejata prin brevet romanesc. Solutiile existente se realizeaza cu burdufe din cauciuc, vulnerabile la agentii externi si cu fiabilitate redusa la suspensiile directoare (fata) necesitand inlocuiri frecvente.

Solutia e verificata pe suspensia spate a autoturismului Logan MCV (7 locuri) si permite aplicarea cu usurinta pe orice tip de vehicul rutier (2, 3, 4 sau mai multe roti) feroviar si aerian.

Se preteaza si la suspensia cabinelor si scaunelor auto.

Nu avem rivali sub aspectul compactitatii, simplitatii, fiabilitatii si pretului de cost.

Neavand posibilitati personale de fabricatie, doresc asociere cu firme cu dotarile specifice acestui tip de produs (prelucrari mecanice, echipament pneumatic si realizarea de echipamente de comanda si control).

De asemenea doresc asocierea pentru desfasurarea de cercetari pentru optimizarea si diversificarea modelelor, pentru a oferi o gama diversificata.

Pentru demonstrarea si reclama produsului se va demara cu productie de serie mica, pe vehiculele Dacia Logan, urmand dezvoltare pentru diferite modele si serii mari, functie de cerinte.

Acord cesiune sau licenta partiala/totala, cu plata integrala si/ sau redevente.

In caz de vanzarea brevetului acord asistenta pentru realizare si dezvoltare.

• Sunteti dispus sa vindeti si in rate?:  DA
• Oferiti sprijin si instructaj cumparatorului?:  DA
• Căutați un asociat - vindeți doar o parte din afacere?:  DA
• Ce procent din afacere doriti sa vindeti?: 70 %

• Contracte de credit sau leasing?:  NU
• Sold leasing:  -
• Sold credite:  -
• Profit:  la cerere
• Cash Flow:  la cerere
• Pret: 10.000.000 EUR